Ferrari apuesta por la ecología y las ayudas estatales
Desde el mes de julio de 2017 hasta el 15/09/2017 está vigente el PLAN PIMA TIERRA regulado por el ministerio de agricultura y pesca, alimentación y medio ambiente aprobando el Real Decreto 704/2017, de 7 de julio, por el que se establecen las bases reguladoras para la concesión directa de las subvenciones estatales para la renovación del parque nacional de maquinaria agraria.
Uno de los elementos esenciales en la modernización de las explotaciones agrarias es, junto con la inversión en tecnología e investigación, la mecanización de las labores para la producción primaria. Sin embargo, el parque agrícola español está muy envejecido, por lo que se merma la productividad derivada de su uso y se incrementan tanto los efectos negativos sobre el medio ambiente como sobre la competitividad y la salud pública en el sector. El objetivo es amplio, dirigido no solamente a la renovación del parque de tractores, sino también de máquinas automotrices y otras arrastradas y suspendidas, que deberán ser substituidas por máquinas y equipos con nuevas tecnologías que permitan unas técnicas agrícolas más respetuosas con el medio ambiente.
Las medidas previstas en este real decreto se orientan, por tanto, a incentivar la adquisición de distintos tipos de maquinaria, buscando reducir las emisiones de CO2, de NH3 y partículas, optimizar la aplicación de insumos y fijar carbono en el suelo.
La contribución de Ferrari
Los motores Tier IIIB de última generación de Ferrari contribuyen al cuidado nuestro medio ambiente gracias a los dispositivos de reciclaje de los gases de descarga EGR, el catalizador oxidante DOC y el filtro de partículas DPF, que funcionan automáticamente durante el trabajo (regeneración), asegurando el abatimiento drástico de las sustancias nocivas de las emisiones.
El motor Common Rail de nueva concepción garantiza un control preciso de la inyección y con una consiguiente combustión más eficiente, mejores prestaciones y menor consumo de combustible.
Los ejes contrarrotante que monta el motor eliminan totalmente las vibraciones junto a una reducción radical de ruido, reduciendo así la contaminación acústica.
Las condiciones para beneficiarse de esta ayuda son:
EQUIPO ANTIGUO
AL PRESENTAR SOLICITUD
CUANTÍAS
CUANTÍAS FERRARI IBÉRICA
Si el equipo nuevo es ESTRECHO (T2) + motor TIER 3B (1)
Si el equipo antiguo NO lleva SISTEMA de SEGURIDAD (2)
LÍMITE DE FONDOS
DOCUMENTACIÓN
Ferrari apuesta por la ecología y las ayudas estatales
Desde el mes de julio de 2017 hasta el 15/09/2017 está vigente el PLAN PIMA TIERRA regulado por el ministerio de agricultura y pesca, alimentación y medio ambiente aprobando el Real Decreto 704/2017, de 7 de julio, por el que se establecen las bases reguladoras para la concesión directa de las subvenciones estatales para la renovación del parque nacional de maquinaria agraria.
Uno de los elementos esenciales en la modernización de las explotaciones agrarias es, junto con la inversión en tecnología e investigación, la mecanización de las labores para la producción primaria. Sin embargo, el parque agrícola español está muy envejecido, por lo que se merma la productividad derivada de su uso y se incrementan tanto los efectos negativos sobre el medio ambiente como sobre la competitividad y la salud pública en el sector. El objetivo es amplio, dirigido no solamente a la renovación del parque de tractores, sino también de máquinas automotrices y otras arrastradas y suspendidas, que deberán ser substituidas por máquinas y equipos con nuevas tecnologías que permitan unas técnicas agrícolas más respetuosas con el medio ambiente.
Las medidas previstas en este real decreto se orientan, por tanto, a incentivar la adquisición de distintos tipos de maquinaria, buscando reducir las emisiones de CO2, de NH3 y partículas, optimizar la aplicación de insumos y fijar carbono en el suelo.
La contribución de Ferrari
Los motores Tier IIIB de última generación de Ferrari contribuyen al cuidado nuestro medio ambiente gracias a los dispositivos de reciclaje de los gases de descarga EGR, el catalizador oxidante DOC y el filtro de partículas DPF, que funcionan automáticamente durante el trabajo (regeneración), asegurando el abatimiento drástico de las sustancias nocivas de las emisiones.
El motor Common Rail de nueva concepción garantiza un control preciso de la inyección y con una consiguiente combustión más eficiente, mejores prestaciones y menor consumo de combustible.
Los ejes contrarrotante que monta el motor eliminan totalmente las vibraciones junto a una reducción radical de ruido, reduciendo así la contaminación acústica.
Las condiciones para beneficiarse de esta ayuda son:
EQUIPO ANTIGUO
AL PRESENTAR SOLICITUD
CUANTÍAS
CUANTÍAS FERRARI IBÉRICA
Si el equipo nuevo es ESTRECHO (T2) + motor TIER 3B (1)
Si el equipo antiguo NO lleva SISTEMA de SEGURIDAD (2)
LÍMITE DE FONDOS
DOCUMENTACIÓN